Двірники після вимкнення автомобіля мають повернутися у визначене положення в нижній частині лобового скла. Якщо вони раптово зупиняються посередині, це може свідчити про несправність системи позиціонування.У більшості автомобілів за правильне положення щіток відповідає спеціальний паркувальний контур, пов’язаний із мотором склоочисника. Навіть після вимкнення запалювання він продовжує подавати живлення на мотор, доки щітки не повернуться у вихідне положення. Після цього живлення відключається.За цим процесом зазвичай стежить так званий park switch, інтегрований у мотор або його редуктор. Положення перемикача змінюється під час роботи механізму, тому система розуміє, коли щітки досягли точки позиціонування.Точне положення щіток може відрізнятися залежно від конструкції автомобіля. В одних моделях вони майже повністю ховаються під капотом, в інших залишаються частково видимими. Деякі системи перед зупинкою можуть трохи підняти щітки. Це також може бути штатною функцією.Якщо ж щітки раніше нормально поверталися вниз, а потім почали постійно зупинятися посередині скла, причиною може бути несправність мотора або перемикача, пошкодження механізму приводу, проблема з проводкою, запобіжником чи реле, неправильне встановлення важелів або перешкода у вигляді льоду чи сміття. Таку проблему не варто ігнорувати, особливо якщо двірники також почали непередбачувано зупинятися під час роботи. Навігація записівЯку клему акумулятора потрібно знімати першою: правило, яке захистить електроніку авто