Мотоцикл ІЖ-49 виглядає круто навіть сьогодні

Мотоцикл ІЖ-49 – це шедевр радянського автопрому, який здатний їздити по різних дорогах з пасажиром або без нього. Найперший зразок ІЖ-49 був проведений Іжевським автомобільним заводом в 1951 році. І вже в ті роки цей мотоцикл став відомий своїм комфортом і надійністю, а також можливістю їздити на ньому по місту і за межами міських доріг.

Успіх мотоцикла ІЖ-49 обумовлений тим, що ця модель містить у собі найкращі напрацювання та технологічні рішення з 1946 року – моменту, коли був проведений перший мотоцикл іжевським заводом. Перший мотоцикл іжевського заводу – ІЖ-350, він був зібраний під чуйним керівництвом Германа Вебера, інженера з Німеччини, він був головним на німецькому заводі DKW, тому у нього серйозний досвід у створенні якісних мотоциклів.

Так от, ІЖ-350 – це попередник мотоцикла-легенди ІЖ-49. По суті, у мотоцикла ІЖ-49-німецьке коріння, а як відомо, німецькі мотоцикли відрізняються своєю надійністю і якістю. Але при всіх цих чудових якостях ІЖ-49, його виробництво було припинено в 1956 році, бо на зміну цьому мотоциклу прийшов більш сучасний апарат.

Характеристики ІЖ-49

Технічні характеристики ІЖ-49 відрізняються своєю незвичайністю, адже даний мотоцикл володіє чудовою, по тим часам, керованістю і стійкістю, незважаючи на свої великі розміри (довжина понад 2-х метрів). Крім того, маса даного мотоцикла дорівнює 150 кг, а максимальна швидкість дорівнює 90 км / ч. в Баку поміщається 14 літрів пального, якого вистачає на 310 км. шляху.

Популярність ІЖ-49

Мотоцикл ІЖ-49 популярний був з багатьох причин, по-перше – невибагливість даної машини, яка не вимагала до себе особливого догляду, а також, відмінно себе вела в суворих заміських умовах, де не було ні сервісів і СТО, в таких умовах важливо, щоб мотоцикл можна було самостійно, за допомогою зволікання полагодити, і щоб він далі їхав. Одним словом, ІЖ-49 чудово справляється з бездоріжжям, може легко долати ділянки, на яких глибина броду не перевищує 30 див, не боїться пилу і бруду, а в колишньому СРСР – пил, бруд і відсутність доріг – це дуже поширене явище.

Ще однією перевагою цього мотоцикла був малий витрата пального – 4,5 літра, це особливо добре, коли поблизу немає заправок.

Всього було побудовано 507 603 машин ІЖ-49, але зараз їх залишилося досить мало.

де можна знайти і купити ІЖ-49 в хорошому стані?

На сьогоднішній день робочий ІЖ-49 знайти дуже складно, це досить рідкісний мотоцикл в наш час нових технологій. Через величезну кількість років, безліч мотоциклів ИЖ-49 вже давно були утилізовані. А ті моделі, які ще залишилися, вони, як правило, користуються великим попитом у тюнінг-майстрів та колекціонерів, які з убитого мотоцикла можуть зробити річ.

Але, при бажанні і наявності коштів, навіть сьогодні можна дістати такий мотоцикл, який буде на ходу, також можна поїздити по країні і знайти убитий такий апарат, і віддати його в майстерню і з нього завжди зможуть зробити відмінну машину, так як габарити ІЖ-49 відмінно підходять для тюнінга, і якщо зробити все правильно, то вийде просто шедевр, а не мотоцикл.

А далі відео про мотоцикл ІЖ-49: