Тюнінг Славути (ЗАЗ 1103): покращуємо характеристики

За допомогою Славути (ЗАЗ 1103) можна познайомитися ближче з усім автомобільним світом. Робити тюнінг Славути треба в будь-якому випадку, особливо якщо ти молодий і не терпиш сток!

Існує неоднозначне думку щодо авто, так багатьом не подобається пересування цього транспорту, і вони поспішають придбати сучасний автомобіль, інші ж, навпаки, не можуть розлучитися зі своїм улюбленцем. Ви запитаєте, в чому полягає така неоднозначність? Давайте дізнаємося про модель ЗАЗ Славута більш докладніше.

Автомобіль був випущений на Запорізькому автомобільному заводі «Комунар» в 1998 році. Це легковий передньопривідний автомобіль, який відноситься до категорії” В”, з кузовом ліфтбек. Модель машини ЗАЗ 1103 Славута вважається практичною, здатною витримати тривалі поїздки без поломок. Першою серед них була модель «Таврія» з кузовом хетчбек на 3 двері, друга моделі «Дана» з кузовом універсал. Друге покоління не користувалося особливим попитом, тому змогло проіснувати тільки 4 роки. ЗАЗ «Славута» є єдиною моделлю власної розробки заводу, яка залишилася на виробництві. Машина є унікальною, адже її можна купити новою або ж в уживаному стані.

Сама доступна машина для російських автолюбителів випускалася в акриловому забарвленні, і тільки в 2004 році автомобіль отримав забарвлення під металік. Було використано двошарове стійке покриття, тим не менш, іржі автомобіль все одно схильний, тому рекомендується іноді обробляти автомобіль антикорозійним складом. Автомобіль не відрізняється якісною передньою оптикою. Так через 3-4 роки може мутнеть розсіювач фар, і погіршаться якість освітлення. Також рекомендується змащувати дверні петлі, від скрипу і зносу. Мотор грубки», який розташований під капотом, не захищений фільтром, внаслідок чого може збиратися безліч сміття, що просочується в салон, тому він також вимагає заміни. Акумулятор в моторному відсіку встановлений низько, тому на нього може потрапляти багато вологи, внаслідок чого відбувається окислення клем.

Перші кроки на шляху до першокласного тюнінгу

Славута тюнінг – це одночасно декоративна складова машини, а також покращене технічне доповнення в її структурі. Застосовуючи додаткові аксесуари в авто, Ви зможете виділити машину серед мас однотипних транспортних засобів. Тюнінг Запорожця будь-якої моделі завжди буде схожий на тюнінг ВАЗа, за деякими винятками.

Автомобіль Славута пропонується в двох можливих комплектаціях, серед них «Стандартна» і комплектація типу «Люкс», які відрізняються між собою щитком приладів. В деяких версіях авто встановлюються електросклопідйомники. Додатково в зовнішній тюнінг авто встановлюються Бризковики (Фартухи), являють собою гнучкі щитки, які кріпляться спереду і ззаду коліс. Вони оберігають кузов від попадання бруду і дрібних каменів, які летять з під коліс авто. Встановивши Сучасні бічні дзеркала, обладнання буде володіти електроприводом, підігрівом, антиблокуючим покриттям та іншими корисними властивостями. Дзеркала допомагають розглянути машину з усіх боків, що важливо під час поворотів або при перестроюванні руху на дорозі, таким чином, вони забезпечують додаткову безпеку ЗАЗ “Славути”. Щоб якомога довше вберегти кузов автомобіля під час близької парковки до бардюру або під час вивантаження речей з багажника, на бампер встановлюється спеціальний пристрій, який запобігає появі подряпин і тріщин на кузові машини.

Пропонується встановити спеціальну накладку на бампер, яка створить в автомобілі індивідуальний стиль і захистить поверхню від механічного дефекту. Накладки будуть стійкими до механічних пошкоджень, і при необхідності легко змінюються на нові.

Тонкі і міцні вітровики повторюють герметичні контури дверей і даху машини. З таким пристроєм Ви додасте автомобілю особливий стиль, а з напіввідкритими вікнами бруд і вода не потраплятиме в салон. Додатково відбувається відмінна циркуляція повітря, яка запобігає запотіванню вікон, сприяє зниженню температури і наповнять салон свіжістю. Досить часто камені які потрапляють на капот під час їзди пошкоджують фарбу або залишають відколи поверхні. Щоб запобігти механічний вплив природних явищ, встановлюють дефлектор капота. Дефлектор передає протекцію капота і захищає поверхню машини не тільки від механічного впливу, але і від комах, залишаючи капот і лобове скло, яке можна зробити броньованим, чистим. Тому цей пристрій серед народу називається “мухобойка”. Подивіться тюнінг ЗАЗ Славута фото, як можна переробити свою машину.

Фото тюнінгу ЗАЗ Славута

Підтягуємо салон ЗАЗ 1103

Салон автомобіля зроблений невеликим, особливого комфорту пасажири на задньому сидінні не відчують. Пластикові деталі можуть розхитуватися і передавати немилозвучний скрип. Склоочисник зроблений не ергономічним.

Тюнінг салону Славути – одна з цікавих можливостей модернізації машини, він включає в себе установку нових підлокітників, задньої полиці, накладки на панель. Ви можете вибрати необхідний колір деталей, наприклад червоний, чорний, жовтий або синій. Даний вид тюнінгу Не вимагає особливих навичок по установки, тому ви можете зробити легко Тюнінг Славути своїми руками. Всі декоративні елементи салону наповнять автомобіль додатковою функціональністю і дизайном. Ви також можете створити певний естетичний порядок, якщо вибрати правильні елементи, наприклад, встановити колонки на задній частині авто, або ж біля водія встановити зручний підлокітник, де можуть зберігатися речі першої необхідності.

зробивши Тюнінг Славути за допомогою установки колонок, який займе всього кілька годин часу, ви можете почати слухати улюблену музику і насолоджуватися комфортом. На торпеді авто встановлюють спеціальну накладку, яка наповнює автомобіль декоративними елементами.

Якісна акустична система, і модернізована начинка під капотом не виправить сильний шум в салоні. Шум салону і гучна аудіосистема тільки будуть взаємодіяти один з одним, і створювати дискомфорт в салоні. Тому в першу чергу необхідно встановити якісну шумоізоляцію салону. Для цього необхідно буде повністю розібрати салон, демонтувати накладки боковин задніх сидінь, зняти всю обшивку і задні колісні арки. Щоб видалити заводську шумоізоляцію, потрібно пройтися по поверхні шпателем. Шар шумоізоляції на підлозі автомобіля можна залишити не зворушеним. Всі оброблювані поверхні повинні бути повністю очищені і знежирені розчинником, після чого переходимо до приклеювання шумоізоляції.

Роблячи тюнінг Славути, важливо зробити повну обробку салону, щоб отримати помітний результат. Матеріал ріжеться на зручні шматочки не великих розмірів з тильною липкою стороною. Необхідно зняти оберігає шар і починати проклейку. Цей процес Вам буде нагадувати наклеювання стікерів або наклейок на салон. Починати проклейку краще з дверей внутрішньої частини, після чого зовні. Обов’язково потрібно залишити місце для фронтальних динаміків і проводки. Аналогічно необхідно буде обклеїти весь салон, приміщення має бути звільнене від усіх приладів. Після салону переходимо до обробки багажного відділення, боковин, задньої і середньої стійки. Якщо все зробити правильно, вийде якісна шумоізоляція салону, яка поглинає весь зовнішній і внутрішній шум. При цьому обов’язково необхідно щоб акустичний динамік надійно закріплювався на поверхні, щоб не похитнути мембрану обробки салону.

Для візуалізації процесу модернізації салону використовуйте Славута тюнінг фото.

Фото тюнінгу салону ЗАЗ 1103 Славута

Тюнінг Славути: доопрацювання моторної частини

Силовий агрегат «Славути» аналогічний з «Таврією». Встановлюється карбюраторний мотор об’ємом 1,1, 1,2 або 1,3 л. Тільки в 2003 році почався випуск двигунів об’ємом 1,2 і 1,3 л, які забезпечені системою розподілу вприскування палива. Двигун об’ємом 1,1 л після проходження 80-90 тис. км вимагає проведення капітального ремонту, інші ж агрегати здатні витримати близько 130-150 тис. км пробігу. Карбюраторні двигуни в спеку мають небажане явище, у них відмовляє паливний насос, тільки після того як рухова система охолоне, він переходить в нормальний режим роботи. В таких агрегатах часто втрачається герметичність прокладки клапанної даху, і виходять з ладу термостати.

Існує можливість перепрограмувати блок керування рухової системи, встановлених в інжекторних автомобілях ЗАЗ “Славута”. За допомогою даного пристрою відбувається зміна заводських недоліків і помилок, поліпшується динаміка автомобіля, підвищується економічність витрати палива. Іноді цей вид прошивки для автомобіля просто необхідний, особливо коли встановлюється газобалонне обладнання. Для нормальної роботи двигуна на газу необхідно мати інший кут випередження запалювання, який змінюється під час прошивки.

Роблячи тюнінг Славути, треба пам’ятати, що перепрошивка впливає на можливість поліпшення динаміки розгону і витрата палива порядку 5-7 %. Також змінюються заводські проблеми, які стосуються поліпшення холостого ходу, і проблеми зависання крутного моменту. У машині ж усувається проблема зупинки при переході на нейтралку. Під час набору швидкості, автомобіль перестане смикатися.

Машина «Славута» забезпечується механічною трансмісією на 5 рівнів перемикання передач. Даний агрегат досить надійний, ніж рухова система Славути, зустрічаються якісь проблеми з перемиканням першої і другої передачі. Працює коробка передач голосно. У машині рекомендується міняти масло кожні 50 тис. км пробігу.

Купити тюнінг на Славуту можна в будь-якому автосалоні, співробітники виберуть саме те обладнання, яке Вам потрібно, плюс до всього Ви отримаєте всю необхідну інформацію по встановленню компонентів в автомобіль. Співробітники автосалону допоможуть створити неповторний і незабутній вид машини, який буде відповідати вашим особистим уподобанням і способу життя.

Таким чином, ЗАЗ 1103 Славута тюнінг це один з комфортних доповнень для переобладнання вашого транспортного засобу.

Подивимося, що собою являє тюнінг Славути своїми руками на прикладі розвалу сходження коліс. Розберемося з основними параметрами регулювання коліс, це:

• заміна амортизатора;
• тюнінг підвіски.

В першу чергу прокатите авто так, щоб колеса були повернені на 90 градусів, після чого запишіть результат. Знову виконайте процедуру і запишіть результати. Після чого зніміть колесо, відпустіть два болта кріплення кронштейна стійки амортизатора до поворотного кулака. Сам поворотний кулак повертається всередину або назовні, ця процедура буде залежати від результатів вимірів необхідної відстані. Так ви отримаєте потрібний кут розвалу. Після чого необхідно підтягнути болти, поставити колесо і провести виміри знову. Так для задньопривідних авто в нормі кут розвалу передніх коліс +1/+3 мм, а для передньопривідних -1/+1 мм. Якщо у Вас все вийшло правильно, Ви навчилися самостійно робити розвал-сходження коліс.