Матове лакофарбове покриття допомагає автомобілю виділитися серед інших машин, однак потребує більш уважного догляду. На такому покритті сильніше помітні забруднення, а дрібні подряпини значно складніше й дорожче усувати.

З технічного погляду матовий і глянцевий лак відрізняються передусім верхнім, захисним шаром. Саме прозорий лак може бути глянцевим, матовим або сатиновим, причому ступінь матовості також впливає на особливості подальшого обслуговування автомобіля.

Матове покриття швидше втрачає охайний вигляд

Матова поверхня в багатьох випадках сильніше демонструє забруднення. Особливо це помітно на темних автомобілях: навіть невеликий дощ може залишити на кузові помітні сліди.
Після миття машину також бажано одразу витерти. Якщо краплі води висохнуть самостійно, на матовому покритті можуть залишитися плями та розводи.

{{6ab64f9061349}}
Фото: Auto-swiat

Подряпини на матовому лаку складніше усунути

Головна проблема матового покриття проявляється під час ремонту. На глянцевому лаку дрібні подряпини можна видалити поліруванням, якщо вони не пошкодили шар лаку занадто глибоко.

З матовим лаком цей спосіб не працює. Полірування змінює структуру поверхні та робить її блискучішою, тому отримати рівномірний матовий ефект після такої процедури практично неможливо.

Для ремонту часто потрібне повторне фарбування

Навіть невеликі пошкодження матового лаку зазвичай потребують втручання маляра. Дрібні подряпини можна тимчасово замаскувати спеціальною фарбою, але така ремонтна зона може залишатися помітною.

Проблема полягає не лише у підборі кольору. Майстру потрібно також точно відтворити рівень матовості лаку. Через це локальний ремонт може перетворитися на фарбування значно більшої ділянки кузова, щоб перехід між старим і новим покриттям був непомітним.

Саме тому ремонт матового автомобіля зазвичай коштує дорожче. Якщо пошкоджений елемент відновити недостатньо якісно, він може помітно відрізнятися від решти кузова.

Як правильно доглядати за матовим лаком

Щоб матове покриття довше зберігало початковий вигляд, варто дотримуватися кількох правил:

  • уникати автоматичних мийок;
  • не використовувати випадкові активні піни на безконтактних мийках;
  • витирати автомобіль одразу після миття;
  • використовувати якісну автохімію, призначену саме для матових лаків;
  • не застосовувати звичайні полірувальні пасти;
  • не мити автомобіль під прямим сонячним промінням;
  • для нового автомобіля розглянути професійне захисне покриття у детейлінг-студії;
  • намагатися уникати подряпин і потертостей.

Матове покриття може довго зберігати привабливий вигляд, але вимагає більш обережного поводження. Особливо важливо враховувати складність ремонту ще до купівлі автомобіля: звичайна подряпина, яку на глянцевому кузові можна прибрати поліруванням, для матового покриття може означати повноцінне фарбування.

Від player

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *